独家专报!华为云全国存算网再添新节点!芜湖数据中心正式开服,助力长三角数字经济发展

博主:admin admin 2024-07-05 14:39:32 879 0条评论

华为云全国存算网再添新节点!芜湖数据中心正式开服,助力长三角数字经济发展

上海,2024年6月18日 - 随着数字经济的迅猛发展,对算力的需求日益旺盛。为响应国家“东数西算”战略,助力长三角数字经济发展,华为云华东(芜湖)数据中心(以下简称“芜湖数据中心”)于6月14日正式开服,标志着华为云全国存算网枢纽节点布局全面完成。

芜湖数据中心是华为云在长三角区域的第二个数据中心,也是“东数西算”工程芜湖集群首个开服的项目。该中心位于安徽省芜湖市,规划占地约6000亩,规划部署300万台服务器,总投资超过1000亿元。

芜湖数据中心采用了华为云全新研发的多元算力对等池化架构,通过分布式擎天架构实现CPU、NPU、GPU、内存等多样资源的统一抽象和池化,从单体算力架构演进到矩阵算力架构,使算力提升了50倍。此外,该中心还引入AI技术,通过智能化的方式精准管理数据中心的温度,从而优化能源使用效率,可使PUE降低8%至15%,达到业界最低液冷PUE值1.1。

芜湖数据中心的开服,将为长三角区域提供超大规模、多元算力、绿色低碳的云上基础设施服务,助力区域内企业数字化转型升级,推动长三角数字经济发展。

华为云全国存算网

华为云全国存算网是华为云基于“云-网-端”一体化战略打造的新一代云计算基础设施,旨在构建一张覆盖全国、联通全球的算力网络,为用户提供安全、可靠、高效的云服务。

华为云全国存算网以8个全国算力枢纽为核心,并在全国布局数十个区域节点和数百个边缘节点,实现了全国范围内的算力资源池化和统一调度。同时,华为云全国存算网还采用了云网一体化架构,将算力、网络、存储等资源深度融合,实现了算网一体化调度和管理,大幅提升了云服务的性能和效率。

华为云全国存算网的建成,将为数字经济发展提供强有力的支撑,助力各行各业的数字化转型升级。

车企大佬激辩“内卷”:是市场竞争还是行业乱象?

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间,吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点,引发业界广泛关注。

观点交锋:竞争还是乱象?

比亚迪董事长王传福认为,“卷”是市场竞争,是自然规律,不必焦虑,只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示,近年来,中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化,中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是,行业发展有挑战有机遇,当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争,在竞争中提升自身实力,才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为,无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争,对产业的健康发展造成损害。他强调,简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二,如果市场化水平高、法律健全、执法严格,透明公平竞争,这是好事;否则,就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示,这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事,但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展,不能一味靠价格战。”他呼吁,车企应加强研发投入,提升产品质量和服务水平,以差异化竞争赢得市场。

专家解读:理性竞争,拒绝内卷

业内专家指出,汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念,摒弃低水平竞争,通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施,实现高质量发展。

相关背景

近年来,随着新能源汽车市场竞争加剧,一些车企为了抢占市场份额,不惜打价格战,导致行业利润下降,产品质量问题频发。此外,一些企业还通过不正当手段竞争,扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局,实现高质量发展,是摆在车企面前的重大课题。

The End

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